上海车展3大造车新势力新车
3、上海核心指标与相关关系 前面说到数据分析的重要性,上海其实刚进公司时,我连PV、UV是什么都不知道,但现在我了解了运营工作相关的几个核心业绩指标:流量(PV、UV)、转化、留存、复购。
当然,车展车这篇文章的主题,车展车并不是发布大V攻略,而是想谈谈知乎的另一面——为什么知乎这个稍显年轻的知识社区,究竟凭什么能够走到今天——日活用户1850万(2016年年底数据)、获得腾讯、搜狗青睐、并在D轮获得1亿美元融资,成为知识经济领域独角兽,他的价值在哪里?谈及知乎价值,个人认为首先需要谈论的是知乎的用户构成,毕竟用户价值是网站价值的体现。从魏则西事件的发展路径来说,造车我们看到其事件经历是:魏则西知乎亲述,造车引发知乎平台用户讨论,爆发巨大影响力,进而引起社会媒体监督跟进报道、百度陷入舆论危机并回应整改反思,最终让历经数年、数易其稿的《互联网广告管理暂行办法》得以落地,让互联网广告不再是灰色地带,开始走上有法可依的正轨。
使其能够在这些重大事件中发挥关键作用,新势对于错误舆论趋势进行正确的引导、斧正。关于内容,力新我们觉得有一个“1%定律”:从人群的角度来看,100个人里面有1个意见领袖。魏则西、上海支付宝可以说只是知乎影响力的冰山一角。
但是换个角度,车展车从在社会事件中对错误舆论进行正向引导、斧正的角色来看,知乎平台也具备其他平台力所不及的能力。知乎平台的价值在哪里?我们或许能够说:造车知乎平台高知用户占据主导地位的用户结构,造车构建了知乎“专业、价值、理性、客观”的平台基因,让其能够在一个“广告、微商、假货与色情”为主导的互联网平台中,成为能够聚合、提供当下互联网最具价值的内容的独特存在。
俗话也说,新势好事不出门,坏事传千里。
而对于知乎而言,力新这类高知人群的活跃,奠定了知乎平台的核心价值——知识、问答分享社区。例如企业的一些简介、上海企业的人员介绍、厂房环境、生产的设施、研究的机构、产品的外观、功能以及产品的使用方法等,都可以在网上展示出来。
“天天都要在网站上写工作总结,车展车真是烦躁呀!”一位在企业上班的朋友如此吐槽自己企业网站。这是企业网站最基本的功能,造车通常不需要企业考虑,网站建设公司都会为你设计好。
在生产设施、新势厂房环境等基础设施上,新势用什么色彩最符合企业文化,这些小细节的东西,不要轻易忽略,网站越是和企业文化有机融合在一起,营销展示效果就会越好。不过,力新隔行如隔山,网站建设公司给的建议只是参考同行业的一些经验以及技术优势,企业想要把网站做的更好,还要考虑一些细节问题。
(责任编辑:红辣椒乐队)
-
时下中国,要推行任何一种经济模式,倘若不考虑政府态度即政策因素,不说你是低能,起码,太不了解中国国情! 即以前些日子如日中天的滴滴为例吧,好家伙呀,北京城里,到处都是,手机一叫,立马就到,别提多...[详细]
-
HTC现在面临的首要问题正是企业的生死存亡,所以首先应该考虑的是如何生存的问题。...[详细]
-
老话题:传统媒体和媒体转型 纪中展(知识分子):传统媒体人在这轮的新媒体创业和内容付费中并没有优势,(传统媒体的经历)甚至成为束缚。...[详细]
-
整一年,风险投资者都非常保守,由于不断恶化的资金来源情况和对退出市场的不确定性,中国互联网领域投资的数量与资金量均大幅下滑,IPO和并购案例数不断下挫。...[详细]
-
这确实是一个令人细思极恐的安全隐患。...[详细]
-
注:本文由U传播平台Lady_Jeline原创,如需转载,请注明出处,否则禁止转载!(原文链接:http://www.uchuanbo.com/article/catid_22/show_173.ht...[详细]
-
实际上,在此时的P2P租车行业,价格战已经打得极为焦灼,进入门槛低、监管难,导致行业发展并未想象中的如此顺利,很多P2P租车企业不得不进行裁员。...[详细]
-
我认为我们把基础架构好,就能做到102年。...[详细]
-
如果是走半公共品路线,则会涉及到和城市市政管理部门的合作,一定程度会变成政府财政购买服务(PPP模式)。...[详细]
-
对方不再说话,挂断了电话。...[详细]